लाभ वाले रूटों पर चला रहे अनुबंधित बस

हल्द्वानी। परिवहन निगम लाभ वाले रूटों पर अनुबंधित बसें चला रहा है। अब फरीदाबाद रूट पर भी अनुबंधित बस चलाने की तैयारी हो रही है। इससे पहले दिल्ली रूट पर सीएनजी बसों का संचालन शुरू कराया गया है।

सीएनजी बस दिल्ली के अलावा अब फरीदाबाद रूट पर भी चलेंगी। परिवहन निगम ने जब सीएनजी बसों का संचालन अनुबंध के आधार पर शुरू करवाया था तब निगम के अधिकारियों ने कहा था कि इन बसों को दिल्ली रूट पर ही चलाया जाएगा। अब फरीदाबाद रूट पर सीएनजी बस का संचालन अनुबंध के आधार पर होगा। दिल्ली की ही तरह ये रूट भी लाभ वाला है। यहां पूरे साल यात्रियों की भीड़ रहती है। सीजन के दौरान दिल्ली के साथ ही फरीदाबाद रूट पर भी बसें बढ़ाने पड़ती हैं। निगम के कर्मचारियों का कहना है कि लाभ वाले रूटों पर अनुबंधित बसों को चलाकर परिवहन निगम की आय को कम किया जा रहा है और ये काम निगम मुख्यालय की ओर से किया जा रहा है। साथ ही ये निगम के निजीकरण की साजिश है।

हल्द्वानी से चल रहीं 12 सीएनजी बस
हल्द्वानी। काठगोदाम डिपो से 22 अनुबंधित बसें चलतीं हैं जिनमें 12 एसी और वॉल्वो श्रेणी, चार सीएनजी बस भी शामिल हैं। हल्द्वानी डिपो से 12 सीएनजी बस मिलाकर कुल 20 अनुबंधित बस चल रहीं हैं। कर्मचारियों का कहना है कि अनुबंध के आधार बसें चलाने का आधार ये था कि पर्वतीय रूट पर सेवाओं को बढ़ाया जाएगा। हल्द्वानी और काठगोदाम डिपो से कई पर्वतीय रूटों पर बसें बंद हो चुकी हैं।

हल्द्वानी से फरीदाबाद के लिए सीएनजी बस का संचालन अनुबंध के आधार पर किया जाएगा। बस का अनुबंध हो चुका है। -दीपक जैन, जीएम संचालन, परिवहन निगम।

हम शुरू से ही अनुबंधित बसों के खिलाफ है। ये निगम का निजीकरण करने का प्रयास है। इससे परिवहन निगम की आय प्रभावित हो रही है।-कमल पपनै, प्रदेश अध्यक्ष, उत्तरांचल रोडवेज कर्मचारी यूनियन।

हल्द्वानी-फरीदाबाद बस सेेवा परिवहन निगम को लाभ देने वाली सेवा है। ऐसे में इस मार्ग पर भी अनुबंधित बस चलाकर निगम के खजाने को कम किया जा रहा है।-आन सिंह जीना, क्षेत्रीय मंत्री, रोडवेज कर्मचारी संयुक्त परिषद